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这些DNA片段也可能在我们的心理健康中发挥作用

  出品:科普中国

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竹类植物生长快、产量高,而且年年都可定量取伐,在发展经济中发挥了重要作用,所以竹材在印度有”
穷人的木材”
之称。竹材的用途十分广泛,主要可总结为传统用途、现代用途、造纸和废料利用等方面。

当前关于人工智能的讨论有些类似于购买新车的过程。在驾驶车辆并发现它能做什么之前,购买者花费大量的时间和精力用于讨价还价和选择。

有些人发现早上起床很困难 –
而其他人在闹钟之前都很清醒。这种时间生物学差异也受到我们基因的影响。但从哪?研究人员现已确定了351个基因位点,这些位点对于早起的倾向很重要。据团队报道,有趣的是,这些DNA片段也可能在我们的心理健康中发挥作用。

  制作:旋钮工作室

新信任来访者的潜意识,并以个案潜意识为主导进行问题的解决,是保证催眠咨询有效、快速帮助来访者恢复身心平衡的关键。在这个过程中,催眠咨询师扮演的是一位开门人的角色,打开来访者内在智慧之门的人。掌控要点与注意事项:

1. 传统用途

人们争论的核心是人工智能是否有适当的防护措施来确保未来可靠的使用,因为仍然担心人工智能驱动的面部识别技术以及招募工作中出现性别歧视或种族偏见等问题。

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  监制:光明网科普事业部

1、找到关键事件

利用其割裂性:编织用具、竹帘、竹席、竹棚、竹篱、扇骨、伞骨、灯笼等;

麻省理工学院技术评论日前在旧金山举行的年度会议emtech digital
2019上进一步突出了这些担忧。关于人工智能芯片组和机器人技术的会议有一些重要的话题,如“人工智能的伦理”、“人工智能对人类的影响”和“人工智能的好处”等。

内部时钟决定了我们身体的日常节奏:当我们感到疲倦时,当某些新陈代谢过程全面展开时,它会影响我们,因此我们是夜猫子还是早起者。但是为什么有些人早上费力地起床,而其他人在黎明时已经适应了?研究人员现在知道这些时间生物学的特点也是遗传的。然而,只有部分了解具体的遗传变异使我们夜晚或早晨的人。为了改变这种状况,埃克塞特大学的塞缪尔·琼斯及其同事现已开始大规模搜寻早期基因。

  近日,堪称全世界最神秘的一艘“民船”于阿曼一处干船坞进行例行维护,引发广泛关注。这艘名为“海洋贸易者”的滚装船乍一看其貌不扬,其外表没有明显的武器安装位,也没有军舰密集的雷达天线,第一眼很难将它和“军用舰船”联系起来。

找到关键事件,是帮助个案潜意识去解决问题很重要的部分。在催眠状态中,直接给潜意识指令,就可以直接回到关键事件发生的时刻。例如:下面当我从1数到3,你就会立即回到过去一个特别的时间,看看发生了什么样的事情,造成你现在害怕与人交往。除了上面的数数法,还可以使用多种其它催眠技术:下楼梯法、搭电梯法、手臂下降法、看电视法、时空穿梭法、开门法、地陷法、黑洞法。。。。。。

利用其负荷力:衍椽、晒竿、旗竿、担架、脚手架、竹床、竹筷、矿柱、梁柱、门窗、地板、竹桥、竹筏及其它家具、用具;

微软公司人工智能与研究小组执行副总裁harry
shum在日前的一次演讲中说:“人工智能有很大的潜力和风险。我们需要将社会责任融入到技术的结构中。”

为此,他们搜查了697,828名人员的基因组,这些人不仅将DNA数据用于研究目的,还提供了有关其睡眠行为的信息。是否有可能找到受试者的时间表和某些遗传变异之间的联系?事实上,科学家确定了351个基因位置,这些基因位置似乎在早起的倾向中起作用。这些区域包括控制胰岛素和谷氨酸信号传导途径的区域,以及在脑和视网膜组织中表达的基因。

  但是,谁又能想到它从2013年接受改装并转隶美国军事海运司令部之后,就一直秘密地在全球各地支持特种部队的作战任务呢?

2、详细描述事件发生的过程、细节

利甲其弹力:弓、弩、钓竿等;

避免机器引发的战争

更Morgenallele一个研究的参与者曾在他身上,越早他醒了通过自己的账户:最早期的鸟类变种学科的百分之五进行比较,用最少的早晨基因百分之五的平均为25分钟的恢复时间提前。另一方面,研究小组报告说,睡眠的质量或持续时间似乎不会影响现在确定的DNA片段。为了测试他们的研究结果的有效性,琼斯和他的同事随后对大约85,000个其他科目进行了考试。特点:这些人参与了睡眠研究

因此有关于他们康复行为的客观测量数据。事实上:在这里,先前发现的异常是明显的。

对于科学家来说,很明显他们发现的基因组实际上与早起的倾向有关。现在已经知道了351个早期鸟类基因,而不是之前的24个。但这些基因显然不仅仅决定人类是更多的云雀还是猫头鹰类型。评估还揭示了与某些人格特质的联系。因此,早上的人通常倾向于更好的主观幸福感。此外,他们可能不太容易患精神分裂症或抑郁症等精神障碍。事实上,时间表也会影响体重和糖尿病的风险,但研究人员没有发现任何证据。

“我们的研究提供了各种应该在未来更详细探索的基因,”共同作者Mike
Weedon指出。“由于有大量的科目,我们已经提供了强有力的证据证明夜猫子们面临更大的心理健康问题风险。但它需要更多的研究,以充分理解这种关系。”,确认为精神疾病的影响因素chronotype基因的作用,特别是弱势群体,将来可能被识别和及早治疗。“这最终可以转化为针对这些高危人群的更有效的干预措施,”英国医学研究委员会的Rachael
Panizzo表示。

  “海洋贸易者”原有的车辆和货物甲板被改造为直升机库和起降平台,能够同时支持2架特战型“黑鹰”起降;货舱被改造为囊括小型医院、仓库、通讯室在内的居住舱,能够容纳超过200名特战队员,并在不接受外部支援和补给的情况下支持全船和舰载特种部队作战至少45天。

当找到关键事件后,请来访者重新经历过去的关键事件,并将整个过程详细的叙述出来,对来访者问题的解决起着至关重要的作用,通过这样的方式,一方面可以帮助个案渲泄情绪,另外一方面,可以让个案更加客观地看清当初发生的事件的过程,从而消除掉个案原先心理层面对事件的一些扭曲。

利用其抵抗力:床柱、机脚、手杖、伞柄、撑竿、竹钉、竹箍等;

事实证明,人工智能的工程责任是一个棘手的问题。微软公司最近就其为美国政府工作的问题进行了处理。

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3、充分渲泄负面情绪

利用其中空特性:水车、水桶、水管、烟筒、吹火筒、竹瓶、及空、笛等各种乐器;

去年10月,微软公司总裁brad
smith发表了一篇博客文章,概述了该公司向美国军方提供人工智能技术的理念。他说,“世界上没有一支军队希望由于智能机器发动一场战争。”但他也警告说,对技术最了解的人要更加重视。

  图为阿曼干船坞公司在宣发材料中拍摄到的“海洋贸易者”号。(摄影:DAVID
KOZDRON)

在回到关键事件的时候,很多负面情绪,都会自发的渲泄出来。有些来访者在回到关键事件的时候,情绪会很强烈,往往无法讲述事件的过程,这个时候,就让他先充分渲泄那份情绪,可能是悲伤、可能是愤怒、可能是委屈,总之,无论什么样的情绪,我们都帮助他尽量充分的渲泄出来。有些来访者在回到关键事件的时候,可能情绪并不是很多,这个时候,我们就让他完全进入那个场景中的他,详细描述整个事件的过程。这时候,来访者往往一边描述,一边就会有更多的情绪涌现出来。这也是帮助个案渲泄情绪的一种有效手段。除了上面的情况,还有很多来访者,情绪感受并不明显,只是会提到几个形容当时自己情绪状况的词汇,比如:我觉得很生气。但是他在讲生气的时候,并没有生气的表现,这个时候我们就可以让他不断重复“我很生气”这句话,也可以继续追问他为什么感到生气,让他多说一些。这些方式都可以帮助来访者渲泄更多的情绪。如经过了很多尝试,个案的情绪仍然出不来,我们就可以放下这个事情,这个时候,完全信任来访者的潜意识就非常重要了。他的潜意识这时候不让他渲泄那份情绪,自然有潜意识的道理,我们可以继续向下进行,看看潜意识到底怎样安排的。

利用其外观特性:竹索、蔑榄、工艺品、玩具等等。

最近,微软公司的一些员工请求公司高管终止另一份向军方提供增强现实技术的合同。微软首席执行官satya
nadella拒绝了这一请求。

  重装备成建制上岸离不开民用滚装船

4、获得过去事件的意义与启示

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“我们会向美国政府和军队提供我们的技术。”微软公司人工智能与研究小组执行副总裁harry
shum在会议的问答环节中强调微软公司的立场时表示。

  事实上,“海洋贸易者”号并不是特例,其之所以令人格外关注,只是因为它在服役周期中“神出鬼没”,自2013年驶入海洋至今五年多之后,才首次再度亮相。

当我们带领来访者完成了详述事件过程、充分渲泄情绪的过程后,来访者往往会自动讲述过去这个事件所带给自己的意义与启示。这个部分就是来访者潜意识智慧的表现,当时间对我们的影响消除之后,它会自动转化对那个事件的看法,从而能够帮我们彻底消除过去事件的影响。有些来访者,可能不会主动自发讲出过去事件的意义与启示,这个时候,我们可以直接给潜意识一个指令,请他讲出来事件的意义与启示:下面,当我数到3,你就会自动讲出这个事件带给你的意义与启示。

其实,竹材利用之广是不胜枚举的,以滇西、滇南的少数民族为例,他们祖辈流传用竹习惯,住竹楼、铺竹席、戴竹笠、烧竹薪、食竹笋、住竹楼、用竹筷、架桥以竹代木,过河砍竹作筏,防洪取竹制定,大凡桶、篮、蓑、绘等用具无不取材于竹,连吸烟也用竹制水烟筒。庆贺傣历新年所燃放的“高升”。是用竹简制成的土火箭。值得一提的是傣族群众用香糯竹幼秆烧制的竹筒饭别具风采,是竹类之一特殊利用方式。

五角大楼采用谷歌公司的人工智能产品

  抛开这层神秘感不说,民用船舶被用作军事用途,其实并不是非常奇怪的现象,反倒是在登陆作战和陆地武力投送中,各国海军实际上都大量使用民用船只,作为军用船舶的补充和辅助。

5、达成人际关系的谅解

西双版纳的傣家竹楼是用竹子所造,除盖顶有时用草排外,柱子、大梁、小梁、椽于、挡板、档梯等,竹楼上一应全是西双版纳盛产的竹于。传说傣家人古时不会盖房子,大都居住在山洞里或栖身在树上。后来帕桑雅图蒂看见一只羽毛绚丽的凤凰,冒着大雨飞到他的面前来。他摹仿凤凰的双翼把屋脊盖成人字形;摹仿凤凰的脚立地托身把房分上下两层;摹仿凤凰低头扫尾用茅草或竹片蒙住人形屋面,从而设计盖成了两层高脚竹楼,一代一代传了下来。于是后人把竹楼称为“帕雅桑目蒂的房子”。

向美国军方提供人工智能产品也是谷歌公司面临的一个问题。去年有消息称,谷歌公司正在向美国五角大楼提供其人工智能技术,用于分析无人飞机的录像资料,谷歌公司由于员工的压力做出了回应,表示不再续签军事合同。

  比方说,美国海运司令部就公开拥有16艘大型滚装船,这些船只被称为“海上预置舰”,并分为地中海、印度洋和西太平洋三个中队,而任意一个中队都装载有一整个远征旅级战斗队的全部装备,外加这个旅作战一个月所需的所有补给。

在带领来访者处理和亲人以及其他一些人发生的冲突事件的时候,经历了详述事件过程、充分渲泄情绪的过程后,来访者往往会自动与冲突方达成谅解。有的时候我们也可能需要引导来访者去和对方和解。如果来访者不愿或无法与冲突方达成和解,往往说明他们之间还有些问题需要进一步处理,这时候就要继续带领他去探索其他的原因和因素。

随着经济、文化的发展,全楼用竹建造的已不多了,但人们仍称其为竹楼,这不仅是一种习惯问题,而是包含着傣族人民对竹楼的无限眷恋之心,也说明竹子民间利用的悠久历史。傣家人住的竹楼有冬暖夏凉,防潮防震的特点,简便、清雅。一幢竹楼掩映在翠竹丛中,形成了一种独特的民族竹文化。

但其争议并没有消失。消息称五角大楼已经禁止5000页与谷歌人工智能相关的文件通过《信息自由法》公开披露,这些文件被称为“maven计划”。

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2. 现代用途

谷歌全球事务高级副总裁kent
walker在emtech大会上强调,该公司正在就人工智能的使用及其对社会的潜在影响进行重要的内部讨论。

图为美国海运司令部的预置舰正在装载车辆和物资。(来源:美国海军)

科学技术的发展,为竹子的利用不断开辟出日新月异的途径。国外在40
年代就开始研制竹胶合板,相继建成了竹纤维板和单板生产线,而我国的竹加工一直停留在传统项目上,技术落后,产品单调。近10
年来,国家和各级政府加强了对竹业生产的资金扶持、行业管理和科技推广工作,我国以竹代木工业悄然兴起。以竹代木.主要是大量生产竹质人造板,代替各类木质板材,主要产品有:竹编胶合板、竹材层积极、竹材旋切板、贴面装饰板、竹拼花地板、竹木复合板、竹蔑层压板、竹材碎料板、竹质刨花板、竹材瓦椤板及竹材纤维板等。竹质人造板材质细密,不易开裂、变形,具有抗压、抗拉、抗弯等优点,各项性能指标均高于常用木材。据不完全统计,在浙江、福建、湖南、江西、广东、四川等竹资源丰富的南方各省区,已建立上百家竹质人造板企业,年产量逾5万立方米,相当于每年节约15
万米木材。目前,竹质人造板在我国已广泛应用于建筑、包装、家具、运输等行业。竹材制作家具,富有其独特之美感,而且竹材易弯定型,是制作各种优美家具的理想材料。目前,竹制家具主要有圆竹家具类、全竹胶合折叠家具、竹匡嵌板家具、分薄板贴面组合家具及多层胶合弯曲家具等类型。如四川省用竹凉垫制作“席梦思”的背面,成为中西结合的冬夏两用产品,美观大方、舒适耐用,为家具配套增添了新的款式。

去年12月,谷歌公司发布了一个正式审查结构的细节,以围绕其认为“适当”使用人工智能方式做出决策。walker说,
“我们认为建立严格的内部审查很重要。”他引用了推出唇读技术但没有发布面部识别工具的决定,以此来说明该公司在人工智能辩论中的立场。他说,“这是我们每天进行各种讨论的一个例子。”

  除此之外,还有额外8艘大型滚装船位于美国陆军的管理之下,它们装载着3个装甲营级战斗队,以及3个重装机械化步兵营级战斗队的所有装备,长时间在中东一带海面上待命:一旦有美国陆军需要介入的事态爆发,美国强大的战略空运力量将把作战部队的人员在24小时内调运到登陆港口,滚装船一靠岸便是齐装满员,立即可以披挂上阵。

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新的人工智能咨询小组

  而据公开资料显示,我国也有相当数量的汽车/客运滚装船在设计之初就考虑到了陆军大型装备的装载,
关键时刻用做装备的运输毫无问题。

竹材在土木建筑工程中也有广泛应用。我国2000
多年前,即已广用于民间房屋的建造,迄今南方各省仍多采用竹于造盖一些半永久性或临时性的房屋、棚舍和仓库等。在庭园中以竹建亭谢和走廊相联,更有别致之感。在国外一些盛产竹材的国家.如孟加拉国农村房屋90%用竹材建造。国外有关竹材在这方面应用的文献颇多,如美国学F.A.McClure
曾把中南美竹建材建房的基本方法加以总结,于1953
年出版了《竹子建材》一书,联合国社会节务和经济部于1972
年出版了《竹子和芦苇在建筑上的应用》。竹材在土建工程中用途很多,大致可分为以下几类:基柱、建筑推架、脚手架、地面材料。屋面材料、墙壁、桁架、土竹结构、室内装饰、竹水管、竹筋混凝土等。

谷歌公司也有兴趣扩大人工智能对话的范围。walker日前宣布,该公司正在组建一个外部顾问委员会,以协助未来部署人工智能。他说,“下一步工作将建立在我们与世界各地主要利益相关者合作的基础上。”

  集装箱船和直升机航母,其实只隔一层窗户纸

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李飞飞曾是谷歌公司人工智能领域的一名高管,2018年她因maven项目引发争议后离职。李飞飞是人工智能领域一名经验丰富的技术专家,她曾担任斯坦福大学以人为中心的人工智能研究所的联合主任。

  当然,除了使用滚装船或货船在开辟登陆场或取得码头后输送装备之外,民船在现代登陆作战和战力投送任务上还有别的用法,甚至在稍作改装之后,就能和军舰“并肩作战”。但是,不具备相应防御能力和抗打击能力的民船一旦遭遇袭击,总是不免损失惨重。

昆明市建筑设计院和昆明建筑公司曾设计了油竹材建成的大型竹楼,并于1984
年在瑞士苏黎世举行的“自然奇观”展览会上展出,为各方面所注目。1985
年又重建在荷兰磨特丹,该楼高22.5 米,分为5
层,是我国传统竹工艺的处理手法和现代设计技术相结合的产物。1988
年.他们又在德国巴登符腾堡州第九届花园博览会上用竹子建造了一座高7.7
米,全长55
米的两跨竹桥,再一次引起轰动,被称为“欧洲第一竹桥”。随着科学技术的发展,我国不断开拓出竹材的新的利用领域,竹材产品日新月异,已获得同家专利的产品就达上百种,工业化生产竹质人造板发展尤为显著,从用途和结构上看,可以将其分类归纳如下:竹质人造板、竹质碎料板、刨花板、竹丝板、纤维板、竹质胶合板、竹材胶合板、竹编胶合板、竹材层积板、竹质地板、单层径向板、三层弦向板、横切断面板、竹木复合板、竹塑复合板、贴面装饰板、复合板材。

尽管离开了谷歌公司,李飞飞还是无法摆脱围绕其职业的争议。当新成立的研究所于3月18日启动时,媒体指出,121名初始成员主要是白人和男性。

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3. 废料利用

李飞飞说,“这让我保持清醒,我们在这个领域没有足够的多样性和包容性。”

  图为正在起降“鹞”式战斗机的“大西洋运送者”,甲板上另有2架CH-47。(来源:Thinkdefence)

随着竹业的迅速发展,各种竹材废料逐渐增加,在面临森林资源不足的情况下,如何充分有效地利用这些废料,已成为竹材综合利用的一个紧迫问题,也具有广阔的前景。竹材废料主要指采伐剩余物和加工废料,如边脚料、细刨花、竹枝丫、开花竹子、竹篓等。大型竹材加工废料已被广泛利用,方法是利用竹材再掺以20%~
30%的加工废料,作为制浆和造纸的原料。蔑黄是竹子编织后的剩余物,经过成席、干燥、涂胶和热压等工艺流程,可制成一种用途颇广的新型人造板。

人工智能在汽车和建筑行业的进展

  而一提到“民船用于作战任务损失惨重”的案例,那就免不了提起在1982年的英国-阿根廷马尔维纳斯群岛战争中被阿根廷“飞鱼”反舰导弹命中,最终沉没的“大西洋运送者”号集装箱船(MV-Atlantic-Conveyor)。

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虽然道德和多样性是此次会议讨论的主要主题,但在一些重要的人工智能方面也有进展的迹象。

  诚然,后世的评论多集中在对英国皇家海军常设战力的不足,以及改造民船中的疏忽上——“大西洋运送者”在出发时还来不及安装原定设置的电子干扰和软杀伤系统,这是其最终被轻而易举击沉的重要原因之一。

刨花型竹废料可用于制造建筑用碎料板,竹材加工废料可用于制造碎料板和蜂窝板、竹编板,竹碎料水泥板等。竹枝、梢是采伐时的主要剩余物,据调查竹材中枝叶蓄积量占秆蓄积量的20%~
25%,若被丢弃实属可惜。采用枝丫为原料可生产塑面竹材刨花板,也可作为造纸原料,整个工艺过程与竹材造纸相似。竹箨除民间利用外,亦可制成箨浆配抄卷烟纸,通过实践一些厂家已在这方面取得了一套较成熟的经验。

在自动驾驶领域,alphabet公司waymo首席技术官兼工程副总裁dmitri
dolgov报告称,该公司自动驾驶汽车的部署进展迅速。waymo汽车已经在包括凤凰城在内的25个城市的公路上行驶了1000万英里,并提供了小规模的自动乘车服务。

  但不可否认的是,在英国皇家海军航母数量不足的马岛战场上,“大西洋运送者”作为“鹞”式垂直起降战斗机中转和加油的平台,起到了无法替代的作用:从阿森松岛要飞往作战海区的10架“鹞”,以及至少4架“直奴干”重型直升机,就是由大西洋运送者号承担的途中中转任务。

dolgov说,“自动驾驶汽车不会像人类那样感到疲倦,不会分心,也不会在开车时发短信,更不会喝醉。我们一直在调整智能系统以使用最先进的算法。这不是时间的问题,也不是如果的问题,而是我们成长速度的问题。”

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人工智能还在建筑业等领域取得进展。autodesk公司首席执行官andrew
angnost描述了其公司如何从rfid标签、无人机的现场监控信息和检查清单中收集数据,以改进使用人工智能的建筑设计和施工。

  图为在建造中的巨型集装箱船。(来源:Informa)

anagnost说,“建筑施工可能是一个草率、管理不善、低精度的过程。我们现在收集建筑工地上的大量数据。如果我们能够根据可行的见解获取信息和层次,我们可以让建筑工人的工作方式做出重大改变。”

  毫无疑问“大西洋运送者”号的沉没对各国海军而言都是印象深刻的教训,但其运用思路完全是可以借鉴的:除却“大西洋运送者”之外,它的同级船“大西洋堤道”(MV-Atlantic
Causeway)、以及同属集装箱船的“天文学家”(MV-Astronomer)和“竞争者贝札特”(MV-Contender
Bezant)都参与了战前改装,成为了航空运输船和直升机支援平台。后者更是在战后被英国皇家海军收入作战序列,易名“百眼巨人”号航空训练舰。

尽管人们担心使用人工智能会占据会议的大部分内容,但研究人员似乎对该领域的潜力持乐观态度。

  相比之下,眼下中国各航运公司的集装箱船要大得多,因此其在拆除集装箱架之后的甲板空间几乎可以和航母媲美——即便是只起降直升机,其作战意义也丝毫不可小觑。

谷歌公司的walker表示,“对于负责任的创新与负责任的人工智能这一概念可能存在紧张关系,然而人工智能有可能解决我们面临的一些最大挑战。”